понедельник, 14 марта 2016 г.

ttdz_000_563   Zykov Mikhail  Нас кошмарят под колесами легковушек   ФК Движение  
5 часов назад
источник: РБК
Путин назвал кошмаром статистику по числу жертв ДТП
Президент России Владимир Путин назвал кошмарными данные о гибели людей в ДТП. Об этом он заявил на заседании президиума Госсовета, посвященного вопросу безопасности на дорогах, передает РИА Новости.
«Складывается впечатление, что мы очень легко относимся к этой тяжелейшей проблеме, поверхностно, как к какой-то бытовухе. Нельзя сказать, чтобы благосостояние людей наших росло такими темпами, которые мы считаем удовлетворительными, конечно, нет. Наши люди заслуживают большего и лучшего. А вот все-таки количество транспорта, в том числе в личном пользовании, увеличивается резко, и качество, и разветвленность дорожной сети, к сожалению, от этого отстает», — сказал Путин.
По его словам, «нужно было бы, оценив ситуацию, своевременно реагировать, адекватно складывающейся ситуации».
«Но мы этого не сделали, поэтому такие огромные потери — 30−35 тысяч погибших в год на дорогах. Кошмар», — сказал Путин.
В ходе сегодняшнего заседания президиума Госсовета президент также предложил и в дальнейшем усиливать ответственность за нарушение правил дорожного движения. Он также призвал добиться кардинального снижения количества погибших и пострадавших в ДТП.
В июле 2015 года Путин поручил главе МВД Владимиру Колокольцеву усилить безопасность на дорогах. Такое распоряжение было дано после двух крупных аварий — в Красноярском крае, где 22 июля рейсовый автобус столкнулся с грузовиком, и в Чечне, где 21 июля микроавтобус упал в пропасть глубиной 200 метров. Жертвами каждой из эти аварий стали 11 человек.

Ссылка:     https://news.mail.ru/politics/25126175/

вторник, 23 февраля 2016 г.

ttdz_000_308   Zykov Mikhail   Поднимем уровень океана не небывалую высоту  ФК Движение  
Ученые рассказали о резком росте уровня моря в XX веке
Международная группа ученых утверждает, что в XX веке уровень моря поднимался значительно быстрее, чем в любом из 27 предыдущих столетий.
Согласно исследованию, опубликованному в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences, за XX век уровень моря поднялся на 14 сантиметров. По мнению ученых, это напрямую связано с глобальным потеплением, без которого этот показатель был бы как минимум в два раза ниже.
Исследователи утверждают, что темпы повышения уровня моря начали резко расти после завершения Малого ледникового периода и с началом промышленной революции в XIX веке. Они также считают, что в нормальных экологических условиях уровень Мирового океана в прошлом веке вырос бы не более чем на семь сантиметров.
На предыдущем этапе климатического цикла, между 1000 и 1400 гг., уровень Мирового океана опустился на 7,5 см, что соответствовало снижению среднегодовой температуры воздуха примерно на 0,2 градуса Цельсия, говорят ученые.
Сейчас средняя температура по планете примерно на 1 градус выше, чем в конце XIX столетия.
Кроме того, говорится в исследовании, не исключен был бы и вариант, при котором уровень моря даже опустился бы, пусть и не более чем на три сантиметра. В нынешних же условиях возможен вариант, при котором уровень Мирового океана начнет подниматься еще быстрее, чем сейчас.

О связи глобального потепления с повышением уровня моря было известно и раньше, однако исследований, охватывавших почти три тысячи лет, до настоящего времени не было. Во время работы над ним ученые проанализировали данные, полученные во время археологических изысканий по всему миру.           Ссылка:     https://news.mail.ru/society/24925222/

вторник, 9 февраля 2016 г.

ttdz_000_432   Zykov Mikhail   Ко дну идём, соблюдая полное спокойствие … ФК Движение
1 час назад | Экономика | Газета.Ру
Министр труда обеспокоен снижением зарплат в России
Ситуация на рынке труда в России относительно спокойная, передает РИА «Новости». Об этом заявил министр труда Максим Топилин в ходе встречи с Ассоциацией европейского бизнеса.
«Мы имеем относительно спокойную ситуацию на рынке труда. Пока безработица не такая высокая», — заявил он.
По словам министра, порядка 2 млн человек постоянно в течение 2009−2010 годов находились в режиме неполной занятости. На сегодня в таком режиме находятся чуть более 200 тыс. человек.
При этом Топилин отметил, что в России снижается зарплата.
«Больше всего сегодня беспокоит ситуация с тем, что у нас снизились реальные заработные платы — примерно на 9,5%», — сказал он, добавив, что во время прошлых кризисов не было такого снижения зарплат.
Ранее сообщалось, что число безработных в России на конец января 2016 года превысило 1 млн человек.
Ссылка:     https://news.mail.ru/economics/24783811/?frommail=1

среда, 8 июля 2015 г.

ttdz_000_485   Zykov Mikhail   Не продается и не покупается … ФК Движение
1 час назад | Экономика | РБК
Падение продаж автомобилей в России замедлилось
За июнь 2015 года в России было продано около 140 тыс. новых автомобилей, что на 29,7% ниже, чем в июне 2014 года. По сравнению с маем продажи выросли, однако «расслабляться» пока рано, предупреждает глава АЕБ.
Падение продаж новых легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (LCV) вновь несколько замедлилось, сообщила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). Если в марте 2015 года авторынок сократился в годовом исчислении на 42,5%, в апреле — на 41,5%, в мае — на 37,7%, то в июне падение замедлилось до 29,7%.
По словам председателя комитета автопроизводителей АЕБ Йорга Шрайбера, чьи слова приводятся в пресс-релизе,несмотря на то, что результаты выглядят все менее драматичными, «пока нет повода расслабляться».
«Дела могли бы обстоять еще хуже, если бы не два фактора государственной политики, которые поддерживают рынок. Первый — это понижение ключевой ставки Центробанка, и второй — это продолжающаяся правительственная поддержка покупателей новых автомобилей (недавно увеличенная), как путем субсидирования ставок розничного финансирования, так и путем поддержки обновления подержанных и очень старых автомобилей», — пояснил Шрайбер.
Всего в январе—июне 2015 года в России было продано около 782 тыс. автомобилей, в том числе в мае около 140 тыс. штук. Для сравнения, за первую половину 2014 года продажи составили 1,229 млн автомобилей.
«Настрой участников рынка на оставшиеся 6 месяцев года остается сдержанным. Основываясь на мнении своих членов, АЕБ обновила прогноз на 2015 год до 1,55 млн. пассажирских и легких коммерческих автомобилей, что эквивалентно 36% снижению продаж по сравнению с 2014 годом, закончившегося с результатом 2,49 млн. автомобилей», — отметил Шрайбер.
Лидером на российском авторынке в июне 2015 года остался АвтоВАЗ, однако продажи автомобилей Lada, по подсчетам АЕБ, упали в годовом исчислении на 12%. Ранее сам АвтоВАЗ сообщил, что продажи автомобилей Lada в июне 2015 года заметно выросли, превысив показатели предыдущих двух месяцев более чем на 15%, и при этом занятая автомобилями Lada доля авторынка России превысила 20%.
Всего в июне россияне купили 26 тыс. 416 автомобилей Lada. На второе место вышли машины под брендом Kia, которых за месяц в России было продано 13,9 тыс. штук (на 18% меньше, чем годом ранее). Замыкают тройку лидеров машины Hyundai с результатом июня в 12,3 тыс. штук (минус 27%).
Продажи двух других участников топ-5 в годовом исчислении тоже упали: у Renault они сократились на 39% (до 9,986 тыс. штук), а у Nissan — на 26% (до 8,916 тыс. штук).
Главными аутсайдерами месяца стали такие бренды, как Jeep (-79%), SsangYong (-75%), Great Wall (-73%), Citroen (-66%), Peugeot и Opel (-65%). Продажи Chevrolet сократились на 40%.
В марте 2015 года GM объявила о том, что подконтрольная ей марка Opel покинет Россию полностью, а Chevrolet оставит в России только премиальные модели Corvette, Tahoe и Camaro.
Снижением продаж отметились и остальные крупные автобренды: Toyota — на 35% (с 13,139 тыс. до 8,495 тыс.), BMW— на 34% (с 3,247 тыс. до 2,151 тыс.), Volkswagen — на 38% (с 10,85 тыс. до 6,769 тыс.) и так далее.
Нарастить продажи смогли smart (+61%), lexus (+2%), Cadillac (+18%) и УАЗ, показавший прирост 13% (3,907 тыс. машин вместо 3,46 тыс.).
Статус главного бестселлера российского авторынка по итогам июня 2015 года вновь завоевала Lada Granta, нарастившая продажи на 8,3% и вытеснившая с первого места Hyundai Solaris (-12,5%). На третьем месте оказалась Kia New Rio, которая увеличила продажи с 8,7 тыс. до примерно 9 тыс. машин.

Ссылка:     https://news.mail.ru/economics/22598267/

четверг, 2 июля 2015 г.

ttdz_000_468   Zykov Mikhail   Не ударим автопробегом по бездорожью  ФК Движение
Mitsubishi сокращает производство в РФ более чем вдвое
При этом степень локализации производства продолжит расти
Калужский завод ПСМА, на котором японцы выпускают кроссоверы Outlander и внедорожники Pajero Sport, произведет в этом году лишь около 19 тысяч машин, в то время как в прошлом году объемы производства достигли 44 тысяч штук, пишут«Ведомости». Рост цен сделал машины гораздо менее востребованными, и продажи марки Mitsubishi в этом году уже упали на 50%. То есть «японцы» падают быстрее рынка, который, по данным АЕБ, пока «просел» лишь на 37,7%. Но на улучшение ситуации надежд в данный момент мало, поэтому производство сокращают опережающими темпами.
В прошлом году Mitsubishi больше производила в России, чем импортировала в нашу страну. В этом году импорт почувствовал себя еще хуже, чем местная сборка, и это привело к тому, что пришлось приостановить поставки даже популярного «Лансера». В мае в представительстве Mitsubishi Motors нам подтвердили, что российский импортер больше не размещает производственные заказы на эту модель, и дилеры распродают остатки прежних поставок. Подробнее об этом и других громких уходах с российского рынка — в нашем материале «Реквием по автомобильному изобилию».
Тем временем от перспектив развития местной сборки японцы не отказываются, и даже увеличивают степень локализации. Сейчас она уже превысила 20%, а к концу 2015 года дойдет до 30%. Детали для Mitsubishi выпускаются на совместных предприятиях, многие из которых также расположены в Калужской области. В России для Mitsubishi производят бамперы, сидения, стекла, обшивку крыши, звукоизоляционные материалы, систему охлаждения, руль, приборную панель, замок капота, вентиляционную решетку капота, подушки безопасности и прочее.
Тем временем завод GM в Санкт-Петербурге завершил свою работу и теперь будет законсервирован. Персонал — сокращен. Об этом — в материале «Российский завод GM прекратил выпуск машин».

Ссылка:     https://auto.mail.ru/article/56054-mitsubishi_sokrashchaet_proizvodstvo_v_rf_bolee_chem_vdvoe/

четверг, 25 июня 2015 г.

ttdz_000_439   Zykov Mikhail   Авто делаеи и покупаем меньше   ФК Движение
2 часа назад | Экономика | «Известия»
Автозаводы продлят летние каникулы из-за спада продаж
Заводы Nissan, Ford и Volksvagen прекратят работу на три недели и больше.
Российские заводы Nissan и Ford в Санкт-Петербурге, а также завод Volkswagen в Калуге будут находиться на летних плановых каникулах дольше обычной нормы в две недели. Причина увеличенных плановых простоев — спад продаж на авторынке России. Кроме того, на калужском заводе PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi ПСМА РУС может произойти внеплановая остановка уже в июле.
Как сообщили «Известиям» в российском представительстве Nissan, в 2015 году регулярная плановая остановка завода Nissan в Санкт-Петербурге продлится на одну неделю дольше — 21 день вместо нормы в 14 дней. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за январь-май японская компания реализовала 41,6 тыс. автомобилей, что на 41% ниже аналогичного показателя прошлого года. В этом году японский производитель старается производить машины под актуальный запрос клиентов.
— В этом году завод Nissan уходит на ежегодные летние каникулы с 11 июля по 2 августа. Время каникул было увеличено в связи с ситуацией на рынке. На сегодняшний день конкретных планов по объему производства нет, всё регулируется в строгом соответствии с требованиями рынка: сколько продается, столько и производится, — рассказал «Известиям» представитель Nissan.
Собеседник подчеркнул, что всем рабочим трехнедельный отпуск будет компенсирован в полном объеме в соответствии с трудовым законодательством России. В 2013 и 2014 годах завод Nissan также останавливался на каникулы в июле, однако тогда время остановки не превышало 14 дней.
Завод Ford Sollers во Всеволожске в этом году совершит трехнедельную плановую остановку. По данным АЕБ, продажи Ford за первые пять месяцев этого года сократились до 10,6 тыс. автомобилей (-60%).
— Завод Ford Sollers во Всеволожск уйдет на летний отпуск с 20 июля по 9 августа. Наши предприятия в Набережных Челнах и в Елабуге выйдут на каникулы с 3 по 14 августа, — сообщила «Известиям» вице-президент по связям с общественностью компании Ford Sollers Елизавета Новикова.
Больше всех этим летом пробудут в отпуске работники Volkswagen. Калужский завод немецкой компании будет стоять целый месяц.
— На каникулы завод уходит с 27 июля по 21 августа. В 2014 году мы также останавливались на четыре недели. Для рабочих это полностью оплачиваемый ежегодный отпуск, — рассказала представитель «Фольксваген Групп Рус» Наталья Костюкович.
Специалисты по коммуникации калужского завода ПСМА РУС (выпускает автомобили концерна PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi) не смогли предоставить «Известиям» информацию о сроках летней остановки. В тоже время, по данным профсоюза завода ПСМА, отпуск на предприятии продлится с 1 по 16 августа. Однако до наступления этого момента профсоюз ожидает внеплановой остановки конвейера.
— Сейчас на заводе ПСМА говорят, что с 16 июля предприятие может встать. Причем уже не каникулярный простой, а внеплановый с компенсацией 2/3 заработной платы персоналу. Кроме того, мы ожидаем, что к осени возобновятся сокращения сотрудников, работающих по временным трудовым договорам, то есть не оформленным в штат. По нашей оценке, контракты будут расторгнуты приблизительно с 200 работниками, — рассказал представитель профсоюза.
Среди производителей, работающих в режиме промсборки, французский концерн PSA Peugeot Citroen попал в наиболее сложную ситуацию на российском рынке. С начала года суммарные продажи обоих брендов сократились до 4,6 тыс. штук (-77,2%).
Впрочем, не все компании предпочли экономить на каникулярных остановках конвейеров. Так, заводы Toyota и Hyundai в Санкт-Петербурге остановятся в соответствии с обычной в автопроме практикой — на две недели: с 3 по 16 августа и с 20 июля по 3 августа соответственно.
По данным аналитического агентства «Auto-Dealer-СПб», автомобильный кластер Ленинградской области работает вполне успешно: при 40-процентном спаде рынка суммарные производственные мощности автомобильных компаний области сократились лишь 24%. За январь-май 2015 года областные заводы Nissan, Toyota, Ford и Hyundai собрали 125,6 тыс. автомобилей.
Московский завод Renault также остановится на две недели, впрочем, в компании не исключают изменения этого плана.
— Это будут каникулы на две недели, скорее всего, в начале августа. Впрочем, если что-то изменится, то решение будет принято оперативно, — сообщила специалист по связям с общественностью Renault в России Екатерина Третьякова.
Российский автогигант «АвтоВАЗ» уйдет на трехнедельные корпоративные каникулы с 27 по июля по 17 августа, сообщили «Известиям» в компании. В случае «АвтоВАЗа» удлиненные каникулы не связаны с желанием сократить объемы производства. Сейчас завод стремится максимально восполнить образовавшийся спрос на свои машины. Ранее «Известия» писали, что «АвтоВАЗ» испытывает трудности с поставщиками, что приводит к внеплановой остановке конвейера (http://izvestia.ru/news/588020). Вместе с «АвтоВАЗом» в аналогичные даты прервут работу и смежные предприятия, а также совместный с General Motors завод «Джи-Эм-Авто». Ульяновский автозавод (УАЗ) уйдет на двухнедельные каникулы с 25 июля по 9 августа.
— В среднем каждый завод должен остановиться на две недели летом и на одну неделю зимой. Это нужно для регулировки и переналадки оборудования, что является обязательным условием соблюдения технологических процессов в автомобильной промышленности. В этом году каникулы будут удлиненными у многих, и связанно это с тем, что рынок не требует такого количества машин. Куда дешевле человека отправить в отпуск, чем жечь электричество и затаривать склады машинами. К примеру, мощность «АвтоВАЗа» — 1 млн автомобилей в год, в этом году в лучшем случае будет произведено около 400 тыс. шт., — говорит партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто.

Ссылка:     https://news.mail.ru/economics/22471990/

понедельник, 8 июня 2015 г.

ttdz_000_363   Zykov Mikhail  Экономика в глубокой … ФК Движение
7 минут назад | Политика | РИА Новости
Экономика России «в глубокой рецессии», считает Обама
Президент США Барак Обама на пресс-конференции по итогам саммита G7 в Германии заявил, что экономика России «серьезно ослаблена» и находится в «глубокой рецессии» из-за санкций Запада в ответ на события на Украине.
ВАШИНГТОН, 8 июн — РИА Новости. Российская экономика «серьезно ослаблена» и находится в «глубокой рецессии»из-за санкций Запада в ответ на события на Украине, заявил президент США Барак Обама на пресс-конференции по итогам саммита G7 в Германии.
«Российская экономика серьезно ослаблена. Рубль и иностранные инвестиции падают, инфляция — растет. Российский Центробанк потерял более 150 миллиардов долларов резервов. Российские банки отрезаны от международных рынков, российские энергокомпании страдают от отсутствия технологий, которые им нужны для реализации энергопроектов, российские оборонные предприятия отрезаны от ключевых технологий», — заявил Обама, выступление которого транслирует Белый дом.
«Россия в глубокой рецессии», — резюмировал Обама.
Ранее в прошлом году Обама заявлял, что экономика РФ находится «в плачевном состоянии».

Ссылка:     https://news.mail.ru/politics/22286015/?frommail=1